Marc Marquez menjadi juara dunia MotoGP 2016 setelah menjuarai balapan di sirkuit Twin Ring Motegi Jepang. Marc Marquez mengoleksi 273 poin yang tak akan bisa lagi terkejar oleh pesaing utamanya Valentino Rossi yang mengkoleksi 196 poin terpaut 77 poin dimana tinggal 3 balapan tersisa di musim 2016 dengan total poin yang tersedia hanya 75 poin lagi.
Valentino Rossi sendiri di Motegi gagal finish karena crash di lap ke 6, begitu juga dengan Jorge lorenzo yang berada di posisi ke 2 terjatuh di 5 lap tersisa. Podium ke 2 dan ke 3 di raih oleh Andrea Dovizioso dan Maverick Vinales.
Jalannya Balapan :
Jorge Lorenzo memulai star dengan bagus dan langsung memipin balapan, tak selang berapa lama Marquez berhasil mengambil alih pimpinan balap setalah Marquez berhasih mempertahankan posisi 2 ddari kejaran Valentino Rossi.
2 Lap kemudian giliran Rossi yang menyalip Jorge Lorenzo, tak berselang lama Rossi yang berusaha mengejar Marc Marquez, Rossi terjatuh dan harus menyudahi balapan lebih cepat.
Marc Marquez semakin memperlebar jarak dengan Lorenzo, sementara Lorenzo mempertahankan posisi ke 2 meskipun ada tekanan dari Andrea Dovizioso dari tim Ducati.
Namun, Lorenzo yang kehilangan front end harus terjatuh dan masuk ke gravel di 5 lap tersisa.
Dengan jatuhnya duo Yamaha, Marquez semakin nyaman memimpin balapan dan merasakan aroma juara di sirkuit Motegi dan gelar juara dunia MotoGp untuk ke 3kalinya.
Dovizioso otomatis mewarisi posisi ke 2 setelah Lorenzo keluar sementara Maverick Viñales dari tim Suzuki menempati posisi ketiga, setelah berjuang perjalanan melewati rekan setimnya Aleix Espargaró.
Cal Crutchlow dari tim LCR Honda menempati posisi kelima, di depan Pol Espargaró dari tim Tech 3 dan Alvaro Bautista.
Berikut hasil lengkap balapan MotoGP sirkuit Motegi 2016 :
Pos. | Poin | No. | Pembalap | Negara | Tim | Motor | Km/h | Time/Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 162.3 | 42’34.610 |
2 | 20 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 162.1 | +2.992 |
3 | 16 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 162.1 | +4.104 |
4 | 13 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 162.0 | +4.726 |
5 | 11 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda | Honda | 161.4 | +15.049 |
6 | 10 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 161.1 | +19.654 |
7 | 9 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 160.9 | +23.032 |
8 | 8 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 160.5 | +28.555 |
9 | 7 | 45 | Scott REDDING | GBR | OCTO Pramac Yakhnich | Ducati | 160.5 | +28.802 |
10 | 6 | 6 | Stefan BRADL | GER | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 160.3 | +32.330 |
11 | 5 | 21 | Katsuyuki NAKASUGA | JPN | Yamalube Yamaha Factory Racing | Yamaha | 159.6 | +42.845 |
12 | 4 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 159.1 | +52.219 |
13 | 3 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 159.0 | +53.783 |
14 | 2 | 53 | Tito RABAT | SPA | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 158.9 | +54.760 |
15 | 1 | 73 | Hiroshi AOYAMA | JPN | Repsol Honda Team | Honda | 158.6 | +1’00.155 |
16 | 76 | Loris BAZ | FRA | Avintia Racing | Ducati | 158.3 | +1’04.440 | |
17 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Ducati Team | Ducati | 156.0 | +1’42.966 | |
18 | 7 | Mike JONES | AUS | Avintia Racing | Ducati | 154.5 | 1 Lap | |
Tidak Finish | ||||||||
99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 162.3 | 5 Laps | ||
46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 161.3 | 18 Laps | ||
43 | Jack MILLER | AUS | Estrella Galicia 0,0 Marc VDS | Honda | 158.7 | 18 Laps | ||
50 | Eugene LAVERTY | IRL | Pull & Bear Aspar Team | Ducati | 153.3 | 22 Laps |
Sejarah Marc Marquez meraih 5 gelar juara dunia di semua kelas ( 1 gelar di kelas 125 cc, 1 gelar juara dunia di kelas Moto2 dan 3 kali juara dunia di kelas MotoGP )
Pada akhir 2015 Marc Marquez dai tim Repsol Honda harus kehilangan gelar Juara Dunia untuk pertama kalinya sejak pindah ke kelas utama MotoGP, pertarungan perebutan juara dengan duo Yamaha Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo yang mengambil alih klasemen MotoGP darinya, Crash, perjuangan dan kontroversi menandai tahun terberat dalam karir kelas utama Marquez. dan tahun ini pembalap dari Spanyol ingin merebut kembali gelar juaranya, Kontrol, kesiapan konsistensi dan bermain dengan sabar adalah menjadi ciri khas lahirnya Marquez yang baru, dan Marquez disini bisa kembali meraih gelar juaranya kembali
Marquez memulai debutnya di kejuaraan dunia tahun 2008, meskipun pada musim pertamanya didera dengan cedera, Dia menjadi berita utama dengan mencapai hasil podium di balapan keenam. Marquez mengambil hasil podium lain pada tahun 2009, sebelum menjadi Juara Dunia kelas 125cc untuk pertama kalinya pada tahun 2010 dengan memenangkan sepuluh kemenangan luar biasa dari 14 balapan.
Pada tahun 2011 Marquez pindah ke Moto2 dengan mengawali musim dengan sulit, tetapi dengan pasti dia mendapatkan kemenangan luar bisa dengan mengambil tujuh kali juara untuk mengejar pemimpin klasemen Stefan Bradl, termasuk podium di Phillip Island dimana Marquez harus memulai balapan di posisi ke 38. Crash pada latihan di Grand Prix Malaysia yang kemudian Marc Marquez harus merelakan gelar juara dunia jatuh ketangan Stefan Bradl karena tidak bisa mengikuti 2 seri terakhir pada musim 2011 karena mengalami masalah penglihatan.
Pada tahun 2012 Marquez memiliki keraguan dalam karirny akankah dia bisa mengatasi masalah yang terjadi sebelumnya. sampai operasi dapat memperbaiki kesalahannya, dan pada tahun ini Marquez menjadi musim yang luar biasa dengan menjadi juara Moto2 Dengan penampilan apiknya sepanjang musim termasuk kemenangan dari grid paling belakng di seri terakhir Sirkuit Valencia.
Dengan gelar juara di kelas Moto2 musim 2013 dia pindah ke Kelas MotoGP, Marquez menoba motor MotoGP untuk pertama kali pasa tes sirkuit Valencia bergabung dengan tim Repsol Honda yang menggantikan posisi Casey Stoner yang pensiun, dengan menggunakan nomor 93 dia menjadi kuda hitam di MotoGP yang membuat persaingan semakin sengit dibalik rider-rider tangguh seperti Valentino Rossi, Jorge Lorenzo dan Dani Pedrosa serta rider-rider lainnya. Ia dengan mudah melewati setiap rintangan dengan berhasil meraih Juara Dunia pertama di kelas MotoGP. yang menjadikannya juara MotoGP termuda sepanjang sejarah dan dia juga menjadi Rookie of The Year.
Pada tahun 2014, Marquez Mengulang manis juaranya itu dengan sepuluh kemenangan berturut-turut pada sepuluh seri pembukaan musim ini. Rekan setimnya di Repsol Honda Dani Pedrosa menghentikan kemenangan beruntun Marquez dengan menjadi juara di Brno. Marc Marquez mengamankan gelar juaranya di Twin Ring Motegi – rumah dari produsen Honda.
Pada Tahun 2015 Marc Marquez mengawali musim dengan baik dengan kemengangan di Texas, dan berusaha mengamankan gelar juaranya, tetapi gaya balapnya yang ngotot membuat pembalap dari Spanyol ini banyak crash dan kehilangan poin,Valentini Rossi dan Jorge lOrenzo tidak menyia-nyiakan kesempatan itu. Kemenangan di Philp Island membuat Marquez kembali di puncak klasemen dengan kemenangan luar biasa sepanjang sejarah, seri berikutnya di Sepang terjadi persaingan Marquez dan Rossi yang mengakibatkan Marquez terjath dan Rossi terkena penalty, gelar juara pun jatuh ke tangan Jorge Lorenzo, setelah hanya finish diposisi ke 2.
Bekas luka tahun lalu menjadikan Marquez yang baru, Konsistensi menjadi senjata utamanya pada tahun ini Dia sekarang tidak mempush terlalu keras untuk meraih kemenangan, dia hanya akan mempush jika kondisinya memungkinkan untuk meraih juara seri, jika tidak bisa menjadi juara seri dia akan mengamankan poin. Marc Marquez lebih mengutamakan menjadi juara dunia daripada menjadi meraih banyak juara sirkuit.
Juara di Sirkuit Motegi menjadikan Marc Marquez juara dunia MotoGP tahun ini, sama seperti yang Marquez lakukan pada musim 2014.
Biography:
Tanggal Lahir : 17th February 1993
Tempat Lahir : Cervera, Spanyol
Grand Prix pertama : Qatar 2008, kelas 125cc
Pole position Pertama : Prancis 2009, kelas 125cc
Finish Podium Pertama : Inggris 2008, kelas 125cc
Juara Grand Prix pertama: Itali 2010, kelas 125cc
Jumlah Grand Prix : 147
Juara Grand Prix s: 55
Jumlah Finish Podium s: 89
Jumlah Pole positions: 64
Jumlah Lap balapan tercepat : 48
Juara Dunia : 125 pada tahun 2010, Moto2 pada tahun 2012, 3 x MotoGP pada tahun 2013, 2014 & 2016
Karir MotoGP :
2008: Kelas 125cc – posisi 13 dengan motor KTM, 63 point
2009: Kelas 125cc – Posisi 8 dengan motor KTM, 94 point
2010: Kelas 125cc – Juara dunia dengan motor Derbi, 310 point
2011: Kelas Moto2 – Posisi 2 dengan motor Suter, 251 point
2012: Kelas Moto2 – Juara dunia dengan motor Suter, 324 point
2013: Kelas MotoGP – Juara dunia dengan motor Honda, 334 point
2014: Kelas MotoGP – Juara dunia dengan motor Honda, 362 point
2015: Kelas MotoGP – Poosisi ke 3 dengan motor Honda, 242 point
2016: Kelas MotoGP – Juara dunia dengan motor Honda, 273 point.